O novo modelo do Polo conta com variadas versões, com opção de motores 1.0 MPI, 1.6 MSI e 1.0 TSI, de transmissão manual ou automática, e a topo de linha GTS com motor 1.4 TSI. Os preços vão de R$ 64.130, no mais básico, até R$ 116.060, na versão esportiva. Conheça detalhes de cada modelo!
Volkswagen Polo 1.0 MPI: o hatch é bem equipado. Entre os itens de série, dois airbags e freios ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem), alarme volumétrico que avisa quando o nível do óleo está baixo, computador de bordo com tela LCD (medidor de consumo e autonomia), banco do motorista regulável em altura, ar-condicionado manual e mais
Volkswagen Polo GTS: o Volkswagen Polo também é oferecido com motor turbo a gasolina que produz 150 cv (gasolina) e 180 cv com etanol, ambos equipados com transmissão automática de seis marchas.
Volkswagen Polo TSI: o Volkswagen Polo também é oferecido com motor turbo a gasolina que produz 150 cv (gasolina) e 180 cv com etanol, ambos equipados com transmissão automática de seis marchas.
Volkswagen Polo Sportline: Esse Volkswagen Polo é equipado com motor TSI de até 150 cv e transmissão automática DSG, além de rodas 15? lisas na versão básica e 16? na versão topo de linha.
O Volkswagen Polo TSI tem consumo médio de 12,0 km/l na cidade e 15,0 km/l no trecho urbano. Já o Volkswagen Polo Sportline faz 13,0 km/lt na cidade e 14,0 em autonomia urbana. O modelo que consome menos combustível é o Volkswagen Polo TSI.
Volkswagen Polo: esse Volkswagen modelo vem ganhando cada dia mais sua fan page, eles estão sempre atualizando as fotos da rede social oficial do site oficial para os clientes poderem ver as novidades, o Volkswagen Polo é um carro lindo e barato.
Uma linha dupla em forma de flecha é a marca registrada no design do Novo Polo. A superfície dessa linha é levemente alargada e termina com um corte afilado para baixo. A linha dupla mais acima começa na coluna “C” e se projeta visualmente para os para-lamas dianteiros. Além de uma linha horizontal sob as lanternas na tampa traseira, que se desloca para o para-choque traseiro, reforça a largura do Novo Polo desta perspectiva.
Uma linha horizontal sob as lanternas na tampa traseira, que se desloca para o para-choque, reforça a largura do Novo Polo desta perspectiva. O difusor, integrado ao para-choque, traz elementos que evidenciam a esportividade.
Os faróis de perfil baixo conferem ao Novo Polo uma aparência mais concentrada, voltada para a frente. A segunda barra da grade do radiador é cromada na versão Highline, e começa nas laterais do logotipo Volkswagen, unindo as linhas cromadas dos faróis. A nova assinatura das luzes de condução diurna em LED – ao lado dos faróis de neblina – também é inconfundível.
Um hatch compacto para quem pensa grande.
A transmissão automática de seis velocidades que equipa as versões MSI e TSI do Novo Polo se caracteriza pela suavidade nas arrancadas e trocas rápidas. Possui, também, a opção de trocas manuais sequenciais Tiptronic, operada por meio da alavanca de transmissão ou pelas aletas (“shift paddles”) no volante juntamente com o modo de acionamento esportivo (posição “S”).
Realize suas manobras com segurança e praticidade com a câmera de ré projetada diretamente em seu rádio em alta definição. Opcional para as versões Comfortline e Highline.
O Novo Polo é o único da categoria a conquistar nota máxima em segurança pelo Latin NCAP com cinco estrelas tanto para a proteção do ocupante adulto como para a do ocupante infantil. Os airbags laterais, o sistema de retenção de cadeira infantil (ISOFIX) e a estrutura de aços especiais da moderna plataforma MQB foram fundamentais para esta avaliação. Além disso, também foi reconhecida a proteção para pedestres com o Latin NCAP Advanced Award.
Aumente o volume: Novo Polo equipado com o sistema de som premium Beats.
Você vai se impressionar com o sistema de som de 300 Watts de potência e amplificador digital de 8 canais, que proporcionam o som de alta fidelidade através do 4 alto-falantes, 2 tweeters e um subwoofer com ajustes especiais
O pacote Beats disponível para as versões Comfortline e Highline oferecem um potente sistema de som juntamente com elementos como capa dos retrovisores e aplique do painel em vermelho.
Vencedor de 21 prêmios e mais de 30 comparativos
Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) 8 Sistema infotainment "Media Plus" ...
"Easy drive" - direção elétrica • 4 alto-falantes • Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen • Cintos de segurança traseiros automáticos de 3 pontos ...
"Easy drive" - direção elétrica • 4 alto-falantes • Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen • Cintos de segurança traseiros automáticos de 3 pontos ...
"HHC" (Hill Hold Control) - assistente para partida em aclive/subida • "I-System" - computador de bordo • "Park pilot" - sensores de estacionamento ...
"Kessy" - acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partída do motor • "Piloto automático" - controle automático de velocidade ...
