O mercado brasileiro de SUVs premium acaba de ganhar um novo protagonista. O Jetour G700 chegou oficialmente ao Brasil para redefinir os padrões de potência, sofisticação e capacidade off-road. Com impressionantes 905 cv de potência total instalada, tecnologia híbrida plug-in e autonomia anunciada de até 1.300 quilômetros, o lançamento da Jetour promete atrair consumidores que procuram exclusividade, desempenho e conforto em um único veículo.
Apresentado ao público nacional durante o Festival Interlagos 2026, o G700 teve seu lançamento comercial anunciado em 30 de outubro, com chegada às concessionárias prevista para novembro.
O modelo representa o segmento mais sofisticado da fabricante e reforça a estratégia da Jetour de conquistar espaço no Brasil com veículos que combinam inovação, tecnologia e versatilidade.
Jetour G700: potência de 905 cv e desempenho surpreendente
Um dos maiores destaques do Jetour G700 está no seu conjunto mecânico híbrido plug-in (PHEV), que combina um motor 2.0 turbo a gasolina com dois motores elétricos.
O motor a combustão entrega 211 cv, enquanto os propulsores elétricos dianteiro e traseiro desenvolvem 286 cv e 408 cv, respectivamente.
Somados, os três motores apresentam 905 cv de potência instalada e 115,7 kgfm de torque, números que colocam o novo G700 entre os SUVs mais impressionantes de sua categoria. Vale destacar que a potência instalada não corresponde necessariamente à potência máxima combinada disponível simultaneamente.
Mesmo pesando mais de três toneladas, o veículo consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, segundo dados divulgados pela fabricante.
O modelo também oferece tração integral 4x4 e diferentes modos de condução, permitindo adaptar o desempenho tanto ao trânsito urbano quanto a terrenos mais desafiadores.
Autonomia de até 1.300 km e tecnologia híbrida plug-in
Outro diferencial importante do G700 é sua tecnologia de eletrificação.
O SUV utiliza uma bateria de 34,13 kWh, que permite percorrer até 73 quilômetros em modo totalmente elétrico, conforme a homologação brasileira do Inmetro.
Já a autonomia combinada anunciada pela fabricante pode alcançar até 1.300 quilômetros, considerando o tanque de combustível de 100 litros e a bateria carregada. Esse alcance total é uma estimativa da marca e pode variar conforme as condições de utilização.
A recarga rápida também impressiona: em condições ideais, o sistema consegue recuperar de 30% a 80% da bateria em aproximadamente 10 minutos, utilizando carregamento em corrente contínua.
Com isso, o Jetour G700 oferece uma proposta interessante para quem busca a praticidade de um SUV híbrido, sem abrir mão da possibilidade de realizar percursos cotidianos utilizando somente energia elétrica.
Design robusto e capacidade off-road de verdade
O novo Jetour G700 impressiona pelas dimensões e pela presença marcante.
Com aproximadamente 5,20 metros de comprimento e 2,87 metros de entre-eixos, o modelo apresenta linhas robustas, carroceria imponente e um visual que transmite força e sofisticação.
Sua construção utiliza chassi de longarinas, solução reconhecida pela resistência em veículos desenvolvidos para enfrentar terrenos difíceis.
Entre os recursos off-road estão os bloqueios de diferencial, a tração integral e oito modos de condução, incluindo configurações específicas para lama, areia, neve e pedras.
O G700 ainda conta com tecnologias de assistência à condução fora de estrada, tornando a experiência mais versátil para quem deseja explorar novos caminhos.
Interior de luxo com tecnologia de última geração
Se por fora o G700 impressiona pela robustez, por dentro a proposta é oferecer uma experiência de primeira classe.
A cabine combina materiais sofisticados, acabamento em couro Nappa e diversos recursos de conforto e conectividade.
Um dos grandes destaques é o painel digital panorâmico de 35,4 polegadas, acompanhado por uma central multimídia de 15,6 polegadas.
Dependendo da configuração, o veículo também oferece uma tela de entretenimento de 17,3 polegadas para os passageiros traseiros.
Bancos com funções de massagem, aquecimento e ventilação, sistema de som com 18 alto-falantes e recursos de climatização reforçam a proposta premium.
O resultado é um SUV pensado para proporcionar conforto tanto ao motorista quanto aos passageiros, seja em deslocamentos urbanos ou em viagens longas.
Jetour G700: versões e preços no Brasil
O Jetour G700 foi lançado no mercado brasileiro em duas configurações, ambas com motorização híbrida plug-in e proposta de alto padrão.
A versão G700 Premium de cinco lugares tem preço divulgado a partir de R$ 469.990 e prioriza o espaço interno e a capacidade do porta-malas, que chega a 966 litros.
Já o G700 Premium de seis lugares, anunciado por R$ 499.990, oferece três fileiras de bancos e duas poltronas individuais na segunda fileira, privilegiando o conforto dos ocupantes.
As configurações contam com recursos avançados de tecnologia e segurança, além do conjunto híbrido de alta performance.
Com essa proposta, o modelo chega para disputar espaço no segmento de SUVs de luxo, oferecendo uma combinação diferenciada de potência, eletrificação, capacidade off-road e sofisticação.
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